MTBnews.pl

Choć do końca nigdy nie będziemy mieli pewności, że faktycznie dwukrotny mistrz olimpijski jeździ na dokładnie takim samym modelu, ale możemy założyć, że są one zbliżone do siebie. Najwyższym modelem w kolekcji firmy SIDI jest MTB Dragon Carbon SRS Vernice. Niby zwykły but, ale użyto w nim trzech różnych zapięć. U góry idzie Soft Instep Closure System - szeroki, anatomicznie ukształtowany pasek, który w stosunku do modeli z poprzednich lat został zmodyfikowany – termicznie scalono jego elementy dla poprawy ergonomii i komfortu użytkowania. Dzięki temu rozwiązaniu siła nacisku klamry jest rozprowadzona równomiernie wokół podbicia stopy. Pasek może być regulowany z obu stron, dając możliwość indywidualnego dopasowania do obwodu stopy. Tym samym nie ma potrzeby stosowania dodatkowych pasków przedłużających. System łączy się z nowymi klamrami Caliper Buckle. Jest to lekki, mikrometryczny system zapinania buta. Zapięcie następuje dzięki podniesieniu dźwigni centralnej klamry. By w pełni otworzyć klamrę należy podnieść równocześnie dwie małe boczne klamry. Regulacji mikrometrycznej, na przykład podczas jazdy, dokonuje się naciskając górną cześć centralnej dźwigni. W środkowej części zastosowano Tecno II - żyłkę polimerową oraz system zapadkowy dla możliwie najlepszej dystrybucji siły zaciśnięcia. Dzięki zastosowaniu żyłki zapięcie lepiej niż te z zastosowaniem rzepa dostosowuje się do kształtu stopy użytkownika. Tegoroczny Tecno II System jest mniejszy oraz lżejszy od poprzednika. Na dole użyto paska na rzep.

But wyregulować można również od strony pięty. Tam zastosowano Adjustable Heel Retention Device - nowy system, dzięki któremu możliwe jest regulowanie objętości tylnej części buta, tuż nad piętą. System usztywnia tylną cześć buta i umożliwia lepsze dopasowanie buta w tej strefie. Dzięki temu but nie ma możliwości przesuwania się podczas agresywnych sprintów, czy trudnych siłowych podjazdów. System jest regulowany za pomocą dwóch niezależnych wkrętów. Sama pięta również jest wzmocniona tak, że stopa przytrzymywana jest w optymalnym położeniu.

Do produkcji modelu MTB Dragon Carbon SRS użyto specjalnego materiału Vernice zbudowanego z mikrowłókien. Zdaniem producenta, jego gładka, zewnętrzna struktura sprawia, że brud i woda nie przywierają do powierzchni buta. Do czyszczenia należy używać łagodnego mydła i wody. Użycie alkoholu lub szorstkich materiałów czyszczących może spowodować uszkodzenie powierzchni. 

Tegoroczna wersja otrzymała podeszwę wykonaną z włókna węglowego sięgającą od pięty po palce. Węglowa wkładka przytwierdzona jest do lekkiej podeszwy z tworzywa sztucznego, podobnie jak elementy bieżnika. Takie rozwiązanie zapewnia elastyczność podeszwy w okolicy palców, oraz zachowanie najwyższej sztywności w miejscach gdzie przekazywany jest nacisk.

By zwiększyć długowieczność butów wszystkie elementy podeszwy są wymienne – zarówno elementy bieżnika jak i sama płytka wykonana z włókna węglowego. Dodatkowo istnieje możliwość zastosowania opcjonalnie osłony czuba buta, wykonanego z tworzywa sztucznego. Antypoślizgowa osłona montowana jest za pomocą tych samych śrub co przednia cześć bieżnika i można ją stosować razem z opcjonalnymi kołkami. Co najważniejsze, wszystkie elementy podeszwy oraz zapięć dostępne są w ofercie części zamiennych. Rozmiary :40- 48. Kolor czerwony, cena detaliczna: 1149,00 zł.

Kolejną propozycją na ten sezon jest SIDI MTB Eagle. To model znacznie tańszy, w którym użyto kilka rozwiązań z Dragona. Różnicą jest np. klamra SuperLight Buckle, która pozwala na dwa sposoby zapinania. Można pociągnąć centralną dźwignię o kilka ząbków za jednym razem, lub małymi ruchami dźwigni stopniowo dociągać pasek co jeden ząbek. Dwa czerwone przyciski naciśnięte równocześnie powodują całkowite odpięcie klamry, a naciskane naprzemiennie pozwalają na mikrometryczną regulację. But ten wykonany jest z innego materiału – syntetycznej skóry o nazwie Lorica®. W jej skład wchodzą mikrowłókna, dzięki którym jest wodoodporna, doskonale oddycha, a jednocześnie jest odporna na rozdarcia. Podeszwa to MTB Competition. Została ona specjalnie opracowana pod kątem użytkowania w trudnych warunkach. Można dodatkowo dokręcić do niej dwa kołki zwiększające przyczepność w trudnym, stromym, czy błotnistym terenie. Kołki sprzedawane są jako osobny element. Rozmiary: 40-48. Trzy wersje kolorystyczne, cena detaliczna 699,00 zł.

Na koniec model ekonomiczny MTB Tork wykonany ze sztucznej skóry. Do zapięcia użyto dwóch pasków na rzep. Podeszwa, podobnie jak w modelu wyższym, to MTB Competition. Rozmiary: 40- 48. Dwie wersje kolorystyczne, cena detaliczna 439,00 zł.