MTBnews.pl

Na wstępie warto wspomnieć o pierwszym wrażeniu. Z kartonowej przesyłki wyciągnęliśmy... poduszeczkę o wymiarach 40x25x15 cm. Dosłownie tak to wygląda i takie ma gabaryty. Początkowo myśleliśmy, że to pomyłka, ale po wyciągnięciu zawartości z sakiewki otrzymaliśmy dużych rozmiarów pokrowiec na rower. Został on wykonany z bardzo lekkiego, a przy tym wytrzymałego materiału o gęstości splotu 600x600, co czuć już w samym dotyku. Zatem jaką ideą kierował się producent? A więc pokrowiec stworzono z myślą o tych, którzy potrzebują lekkiego przenośnego pokrowca, gotowego do użycia w każdej chwili. Produkt ten idealnie się do tego nadaje. Można go zwinąć do niewielkich rozmiarów i schować do specjalnej sakwy, którą otrzymujemy w komplecie. Egzemplarz, który mieliśmy okazję przetestować, jest bardzo dużych rozmiarów. Swobodnie mieści się w nim rower w największym rozmiarze ramy, bez obniżania sztycy podsiodłowej. Miał nawet jeszcze sporo luzu, więc nie było konieczności sprawdzania wytrzymałości zamków błyskawicznych.

Pokrowiec posiada główną komorę na rower oraz dwie przegrody na koła, które zabezpiecza się przed przesuwaniem czterema paskami na rzep. Warto podkreślić, że cały pokrowiec wykonany jest z tych samych materiałów, a więc przegrody na koła również. Materiał nie jest tak sztywny jak mają inne modele Zatora, co nie ułatwia pakowania. Jednak odczuwa się to tylko za pierwszym razem. Można się później do tego przyzwyczaić. Do przenoszenia całego pakunku służą cztery uchwyty oraz dopinany pasek na ramię, który również stwarza wrażenie solidnego (ma metalowe klamry).

W teście praktycznym, jak na razie pokrowiec spisuje się bez zarzutów. Jest faktycznie lekki i poręczny. Po pierwszym transporcie przez całą Polskę za zawody nie zauważyliśmy oznak zużycia. Pedały i zaciski kół niczego nie przebiły, żadnych przetarć nie zanotowano. Mimo swojej niskiej masy, pokrowiec zdaje się być bardzo wytrzymały i w sposób wystarczający zabezpiecza rower podczas transportu.

Cena: 259 zł.
Cała oferta Zatora na stronie producenta.