MTBnews.pl

Start arrow Sprzęt arrow Nowości sprzętowe arrow Naga prawda o... KROSS-ie
Naga prawda o... KROSS-ie Email
12.06.2009.
KROSSNa maratonach MTB co raz częściej widać zawodników startujących na rowerach rodzimej produkcji. Marką bardzo widoczną jest KROSS, postanowiliśmy więc zajrzeć na linię produkcyjną.

„Każda praca jest dobra, o ile jest dobrze wykonywana”
Albert Einstein

Rzadko się zdarza, by ktoś wsiadając na rower zastanawiał się, jak wygląda proces jego powstawania. Każdy z rowerów KROSS składa się z kilkuset komponentów, które odpowiednio dobrane tworzą sprzęt zdolny podołać największym wyzwaniom.

Proces budowy roweru rozpoczyna się na stole kreślarskim, gdzie przy udziale projektantów z Działu Rozwoju Nowego Produktu oraz Działu Technicznego powstają koncepcje ram. Na tym etapie jest bardzo ważne, aby odpowiednio dobrać kąty i materiał, gdyż od tego zależą niemal wszystkie parametry jezdne powstającego roweru. Następnie należy dobrać odpowiednie grupy komponentów zwracając szczególną uwagę na dopasowanie części do specyfiki roweru i potrzeb grupy odbiorców, do których będzie on skierowany. Wbrew temu, co myśli wielu rowerzystów, jest to jeden z najcięższych etapów w budowie roweru. Pomimo tego, że wybór na rynku akcesoriów i części jest ogromny, to dopasowanie ich w jednym rowerze tak, aby spełniały wymagania odbiorców, jest naprawdę trudnym procesem. Specjaliści z Krossa dzięki wieloletniemu doświadczeniu radzą sobie z tym doskonale, czego odzwierciedleniem są dobre wyniki w testach porównawczych.

KROSS

Kolejnym etapem jest opracowanie grafiki dostosowanej do specyfiki roweru oraz zgodnej z aktualnie obowiązującymi trendami. Przy współczesnej unifikacji, kiedy to rowery różnią się w nieznacznym stopniu komponentami, to właśnie design roweru decyduje o jego zakupie. W końcu sprzęt, na którym spędzamy jakąś część swojego wolnego czasu musi się nam podobać. Projektanci KROSS przy pomocy nowoczesnych programów przekuwają swoje wizje na konkretne wzory graficzne które sprawiają, że rowery wyglądają nowocześnie i stylowo.

Kiedy już prototyp jest gotowy na papierze czas przystąpić do montażu. Osoby odpowiedzialne za ten etap kompletują wybrane części i montują prototypy. Kiedy wszystko jest już gotowe przychodzi czas na walidację nowego modelu. Jest to proces oceny trafności doboru komponentów, ogólnego wyglądu roweru i ocena perspektyw rynkowych. W walidacji uczestniczą specjaliści z najważniejszych oddziałów firmy: działu marketingu, handlowego, rozwoju nowego produktu, technicznego i kontroli jakości. Wszystkie uwagi są omawiane i notowane, by potem można było wprowadzić niezbędne poprawki. Proces walidacji odbywa się do czasu, gdy zostanie dopracowany w 100%.

KROSS

Tak skomponowany rower musi iść następnie w ręce testerów. Są to osoby odpowiedzialne za sprawdzenie w praktyce niezawodności konstrukcji, wygody jazdy i kultury pracy komponentów. Jest to jeden z ważniejszych etapów powstawania roweru w firmie KROSS – niezbędny dla stworzenia niezawodnych i jak najbardziej funkcjonalnych maszyn. Jednymi z tych, którzy testują powstałe już rowery są zawodnicy KROSS Racing Team'u, którzy uczestnicząc w maratonach MTB sprawdzają wytrzymałość i niezawodność tych rowerów. Przekazywane przez nich uwagi są bez wątpienia cenne i mają znaczący wpływ na ostateczny wygląd roweru. Wśród zawodników testujących rowery jest Radek Rękawek oraz wicemistrz Europy Środkowej do lat 23 – Mateusz Zoń.

KROSS

Ostatnim etapem jest sama produkcja, odbywająca się pod nadzorem inżyniera procesu produkcyjnego na taśmach montażowych. To tutaj wcześniej przygotowane koncepcje materializują się łącząc setki elementów w nowoczesny rower KROSS.

KROSS

 

Mini testy

Specialized Romin Expert
Specialized Romin ExpertPrzy niektórych produktach firmy Specialized mamy sygnaturę Body Geometry, czyli coś o specjalnej konstrukcji. Nas zaciekawiło siodełko Romin Expert, które do testów dostarczył nam sklep AirBike.
więcej
 
Orbea Thor
Orbea ThorGdy hiszpańska Orbea wypuściła na rynek swoje pierwsze modele kasków, od razu przyciągnęły one wzrok miłośników MTB. Niepowtarzalny design stał się ich charakterystycznym elementem.
więcej
 
Mała rzecz, a cieszy
Muc-Off Premium Anti-Fog TreatmentJednym z elementów, który wpływa na nasze bezpieczeństwo oraz komfort jazdy na rowerze jest dobra widoczność. Co jednak możemy zrobić, gdy nasze okulary mocno parują? Zainwestować w Anti-Fog!
więcej
 
Holmenkol Dirt Protector
Holmenkol Dirt ProtectorWielu ludzi wydaje masę pieniędzy aby uczynić swoje rowery jak najlżejszymi, kupując jak najlżejsze części. Ale można także spróbować bardziej niekonwencjonalnych rozwiązań.
więcej
 
 
Garneau
Alpina
Onestar - DMT

MTBnews.pl na:

Youtube - Kanał MTBnews.pl

 

Facebook - MTBnews.pl

 

Prawa autorskie zabezpieczone przez system Copyscape.

Joomla Templates by JoomlaShack