 Mamy kolejny produkt, który można opisać przymiotnikiem "najlżejszy". Tym razem jest to kask firmy Giro o nazwie Prolight. Jego masa przekracza wszystkie dotychczasowe granice.
Nie przypadkowo piszemy o nim teraz, bo właśnie dziś odbędzie się światowa premiera tego produktu i co więcej, każdy będzie mógł go zobaczyć w telewizji. Podczas dzisiejszego pierwszego górskiego etapu Tour De France do Andory, w kasku Prolight wystąpią zawodnicy teamów sponsorowanych przez Giro (Astana, Rabobank, Garmin, Caisse d’Epargne). Nowy kask waży, uwaga… 175 gramów! Jest to najlżejszy seryjny kask, jaki ktokolwiek, kiedykolwiek wyprodukował.
Stworzenie tego cuda techniki zajęło projektantom 2 lata. V-ce prezydent odpowiedzialny za badania i rozwój w Giro Mike Lowe skomentował: Był to bezkompromisowy projekt realizowany od podstaw. Głównym celem było stworzenie najlżejszego kasku na świecie, ale także takiego, który zapewnia bardzo dobrą wentylację i super komfort. Udało się nam nie tylko osiągnąć, ale także go znacznie przekroczyć.
Kask cechuje się wieloma technologiami już wcześniej wykorzystywanymi przez Giro: wentylacja Wind Tunnel i Superfit. Rewolucyjny jest nowy, opatentowany system dopasowania Roc Loc SL, który jest niezwykle lekki i umożliwia zawodnikowi regulacje kasku w jednym prostym kroku.
Prolight wykonano w technologii InMold. Ma on 25 otworów wentylacyjnych i odpowiednio wyprofilowane wewnętrzne kanały, które mają odprowadzać ciepłe powietrze. Wewnętrzne wkładki są wykonane z bakteriostatycznego materiału, które można prać w pralce.
Ponoć opinie zawodników testujących kask są bardzo pozytywne. Zawodnicy twierdzą, że kask nie wydaje się cięższy niż zwykła czapeczka bejsbolowa i już po chwili nie czuje się w ogóle jego obecności na głowie.
Kask będzie dostępny na rynku detalicznym wiosną przyszłego roku. Cena nie jest jeszcze znana.
Kolory: biały/srebrny; czarny/carbon; niebieski/czarny; czerwony/czarny
Rozmiary: Small, Medium, Large
Więcej informacji: Giro
Dystrybucja: Bikeman
|
Sprzęt 
Jesienno-zimowa aura skłoniła nas do poszukania opon, które sprawdziłyby się w cięższych warunkach, ale byłyby jednocześnie uniwersalne. Sprawdziliśmy opony WTB Bronson 29” 2.2 Race.
W 2011 roku Michelin zaoferował całkowicie zmienioną oponę Wild Race'r, w wersji Advanced przeznaczoną do wyczynowego użycia na suchych trasach. Przetestowaliśmy ją.
Wśród opisywanych przez nas nowości rowerowych na 2012 rok znalazły się cztery 29ery hiszpańskiej firmy Mondraker. Korzystając z pięknej złotej jesieni, udało się nam przetestować jeden z nich.
W świecie rowerów na kołach 29 cali, Trek z kolekcją Gary Fisher należ do liderów rynku tym segmencie. Topowy model Superfly Elite mile nas zaskoczył, przekonując, że przyszłość może należeć do 29erów.
