|
10.10.2009. |
 SuperLogic to niedawno wprowadzona, najwyższa linia produktów firmy Ritchey. Jest ona stopniowo uzupełniana przez kolejne komponenty. teraz nadszedł czas na 2 pary kół.
Oba nowe komplety kół MTB mają obręcze wykonane z włókna węglowego wykonane w technologii moncoque. Jedna wersja przeznaczona jest do użycia z klasycznymi oponami, druga – wyłącznie z szytkami.
Wersja „klasyczna” ma wewnętrzną szerokość obręczy 20 mm, przednie koło waży 584 g., a tylne – 712 g. co razem daje rewelacyjne 1296 g. Wersja Tubular jest jeszcze lżejsza – 529 + 675 g. = 1204 g. i, co nie jest dziwne biorąc pod uwagę mniej skomplikowaną konstrukcję, także tańsza. Obie wersje mają piasty „szwajcarskiej produkcji” co po naszemu oznacza, że wykonała je firma DT Swiss. Mocowanie tarcz jest w systemie Centerlock (tarcze na śruby można mocować przy użyciu adaptera – plus 30 gramów na koło). Producent nie wspomina nic na temat użytych szprych, poza faktem, że jest ich po 28 w każdym kole. Przednie koło dostępne jest w wersji z osią 9 mm na szybkozamykacz, lub na 15-mm oś sztywną.
Gdyby się ktoś zastanawiał czy nowe koła są cokolwiek warte, to może warto wspomnieć, że na wersji Ritchey SuperLogic Carbon Disc Tubular Nino Schurter sięgnął w tym roku po tytuł mistrza świata w konkurencji XC. Cena nowych kół w Polsce nie jest jeszcze znana.
Więcej informacji: Ritchey
Dystrybucja: Pol-Sport
--
|
Sprzęt 
Jesienno-zimowa aura skłoniła nas do poszukania opon, które sprawdziłyby się w cięższych warunkach, ale byłyby jednocześnie uniwersalne. Sprawdziliśmy opony WTB Bronson 29” 2.2 Race.
W 2011 roku Michelin zaoferował całkowicie zmienioną oponę Wild Race'r, w wersji Advanced przeznaczoną do wyczynowego użycia na suchych trasach. Przetestowaliśmy ją.
Wśród opisywanych przez nas nowości rowerowych na 2012 rok znalazły się cztery 29ery hiszpańskiej firmy Mondraker. Korzystając z pięknej złotej jesieni, udało się nam przetestować jeden z nich.
W świecie rowerów na kołach 29 cali, Trek z kolekcją Gary Fisher należ do liderów rynku tym segmencie. Topowy model Superfly Elite mile nas zaskoczył, przekonując, że przyszłość może należeć do 29erów.
