|
11.12.2009. |
 Niemiecka manufaktura AX-Lightness wprowadziła do produkcji najlżejsze na świecie koła MTB. Są co prawda przeznaczone do użycia z szytkami, ale ich masa powala na kolana.
Ze względu na swoją uproszczoną konstrukcję obręcze do szytek są nieco lżejsze, ale i tak AX-Lightnes pobił wszelkie rekordy. Głęboka na 28 mm obręcz SRT waży zaledwie 215 g. Koła skonstruowano w oparciu o parę bardzo lekkich piast Tune – Prince / Princess i popularne w topowych zastosowaniach szprychy Sapim CX-Ray (po 28 sztuk na koło). Szprychy współpracują z mocowanymi od zewnątrz nyplami, co ułatwia ewentualną ich wymianę. Zastosowano bardzo wysoki naciąg szprych wynoszący do ponad 130 kgf, co ma skutkować wysoką sztywnością kół. Para kół waży niewiarygodne 995 gramów! Jednak osoby, które muszą się pochwalić światu jakiej firmy kół używają, będą musiały dołożyć do tej liczby jeszcze 25 g. – tyle ważą naklejki dekorujące koła. Limit masy ciała zawodnika ustalono na poziomie 90 kg. Niestety odwrotnie proporcjonalna do masy kół jest ich cena. Wynosi ona niecałe 2200 euro.
Dostępne są także same obręcze SRT w cenie 650 euro/szt.
Więcej informacji: AX-Lightness
|
Sprzęt 
Przy niektórych produktach firmy Specialized mamy sygnaturę Body Geometry, czyli coś o specjalnej konstrukcji. Nas zaciekawiło siodełko Romin Expert, które do testów dostarczył nam sklep AirBike.
Gdy hiszpańska Orbea wypuściła na rynek swoje pierwsze modele kasków, od razu przyciągnęły one wzrok miłośników MTB. Niepowtarzalny design stał się ich charakterystycznym elementem.
Jednym z elementów, który wpływa na nasze bezpieczeństwo oraz komfort jazdy na rowerze jest dobra widoczność. Co jednak możemy zrobić, gdy nasze okulary mocno parują? Zainwestować w Anti-Fog!
Wielu ludzi wydaje masę pieniędzy aby uczynić swoje rowery jak najlżejszymi, kupując jak najlżejsze części. Ale można także spróbować bardziej niekonwencjonalnych rozwiązań.
