|
27.01.2010. |
 Pisząc kilka dni temu o nowej grupie SRAM X-0 wspomnieliśmy, że będzie ona miała kasetę wykonaną w technologii X-Dome. Ale SRAM zaskoczył nas jeszcze inną kasetą.
Od marca ma być dostępna lekka kaseta X-Dome...o 9 rzędach. Jest ona wykonana w identyczny sposób jak kaseta XX, czyli po prostu z jednego, litego bloku stali Cro-Mo 4140 (z największą zębatką i lockringiem z aluminium AL-7075-T6). Kaseta będzie miała rozpiętość 11-32T (11-12-14-16-18-21-24-28-32).
Konstrukcja X-Dome powoduje, że kaseta jest niezwykle ażurowa, przez co jest lekka i nie zapycha się nawet podczas jazdy w gęstym błocie. Masa nowej kasety XG999 to 175 gramów. Tak więc teraz wszystkie osoby będące w posiadaniu 9-rzędowych napędów, będą mogły cieszyć się lekką (o prawie 50 g. lżejszą niż aktualna kaseta XTR), kasetą wykonaną w najlepszej technologii, bez uciekania się do szybko zużywających się kaset aluminiowych, lub bardzo drogich - tytanowo-aluminiowych. Choć nie jest zaskoczeniem, że nowa kaseta także tania nie będzie. Jej cena w USA została ustalona na poziomie 300$.
Dystrybucja: Harfa-Harryson
|
Sprzęt 
Jeśli wasze piszczące hamulce, które słychać z drugiego końca lasu, doprowadzają was do rozpaczy, to ten test jest właśnie dla was!
Testując ostatnio kilka topowych modeli butów do MTB zastanawialiśmy się, czy któryś z producentów może nas jeszcze zaskoczyć jakąś ciekawostką. Shimano SH-M310S nas zadziwił.
Lapierre to francuska firma produkująca rowery od 64 lat. Długiemu testowi poddaliśmy flagowy model wyścigowego fulla o skoku 100 mm (a właściwie jego ramę) X-Control Race 700/900.
Rzadko spotyka się tak ciekawą oponę, która jest mistrzem w warunkach do których została stworzona, a w pozostałych sytuacjach nie zawodzi. Mowa o modelu Bontrager XR0 Team Issue.
