|
 W 2008 roku Giant wprowadza zupełnie nową technologię wykonania ram, którą nazwał Alliance. Nazwa jest adekwatna, gdyż w materiale ramy sprytnie połączono metal z "plastikiem".
Ramy Alliance skonstruowane są w sposób, który zapewnia wyższy komfort i wydajność niż ramy aluminiowe, czego wymagają zarówno zawodowcy, jak i weekendowi kolarze. Możliwe jest to dzięki zastosowaniu dwóch tradycyjnie niezależnych materiałów, kompozytu i aluminium. Dzięki połączeniu tych dwóch uzupełniających się materiałów, inżynierowie Gianta byli w stanie stworzyć jednolitą strukturę, która wydobywa zalety obydwu surowców.
Giant twierdzi, że takie połączenie zapewnia ramie odpowiednie właściwości tłumiące drgania charakterystyczne dla kompozytu i jednocześnie sztywność aluminium, w tych miejscach gdzie jest ona niezbędna. Innowacyjne jest nie tylko „pożenienie” obu materiałów, ale także sposób w jaki zostało to wykonane. W rezultacie powstała rama, której ciężar jest około 225 g. niższy niż analogicznej ramy wykonanej w całości ze stopu aluminium. Zachowano sztywność okolic suportu i główki ramy - w tych miejscach jest ona wykonana z metalu. Górna, kompozytowa cześć ramy zapewnia odpowiednie tłumienie wibracji, które właśnie w tym miejscu jest najbardziej pożądane.
Według Gianta technologia Alliance zachowuje idealne proporcje pomiędzy wagą, sztywnością, własnościami tłumiącymi i ceną.
Niestety, nowa rama jest dostępna tylko w kompletnych rowerach serii Aliance: XTC Alliance 0 Disc i XTC Alliance 1 Disc. Pierwszy z nich ma amortyzator Fox F100 RL, i osprzęt Shimano LX (tylna przerzutka XT Shadow) i kosztuje 6499 zł. XTC 1 Alliance 1 Disc Ma amortyzator RockShocx Recon SL 100, przerzutki Shimano LX/XT i hamulce Avid Juicy 3. Cena: 5699 zł.
 XTC Alliance 0 Disc
Więcej informacji: Giant Polska
|
Sprzęt 
To jest pierwszy przeprowadzony przez MTBnews.pl test telefonu. Nie zamierzamy zmieniać profilu naszej witryny, ale mamy powód, żeby się przyjrzeć temu produktowi.
Przy niektórych produktach firmy Specialized mamy sygnaturę Body Geometry, czyli coś o specjalnej konstrukcji. Nas zaciekawiło siodełko Romin Expert, które do testów dostarczył nam sklep AirBike.
Gdy hiszpańska Orbea wypuściła na rynek swoje pierwsze modele kasków, od razu przyciągnęły one wzrok miłośników MTB. Niepowtarzalny design stał się ich charakterystycznym elementem.
Jednym z elementów, który wpływa na nasze bezpieczeństwo oraz komfort jazdy na rowerze jest dobra widoczność. Co jednak możemy zrobić, gdy nasze okulary mocno parują? Zainwestować w Anti-Fog!
