 Znany producent komponentów rowerowych, firma Full Speed Ahead wprowadza na rynek nowy zestaw o nazwie SL-K, który będzie drugim „od góry” w ofercie FSA.
Zestaw składa się z korby, kierownic, sztyc i mostków. Nowa korba SL-K ma monolityczne kompozytowe ramiona i zębatki (22/32/44T) z aluminium 7075/T6 wykonane metodą CNC. Korba występuje w wariantach na suport MegaExo (kompatybilna z Shimano Hollowtech II) i na suport BB30. Tarcze mocowane do korby za pomocą aluminiowych śrub 7075/T6 Torx T30, rozstaw otworów: 104mm/64mm BCD. Długość korb: 170 i 175 mm. Masa: 662 g (bez suportu). Cena: 2199,9 zł.
SL-K to także 2 kierownice: prosta i gięta. Wykonane z połączenia aluminium 6066 i karbonu UD. Obie w standardzie oversize (31,8 mm) i obie w tej samej cenie: 319,9 zł. Różnią się oczywiście wymiarami i masą. Kierownica prosta ma długość 620 mm i pochylenie 6 stopni i waży 136 g. Gięta ma długość 660 mm, gięcie 9 stopni, pochylenie 4 stopnie i wznios 18 mm. Masa – 214 g.
Mostek SL-K został wykonany metodą CNC z aluminium 2014, za wyjątkiem przedniej pokrywki, która wykonana jest z carbonu. Śruby mocujące ze stali CrMo. Średnica mocowania kierownicy: 31,8 mm. Kąt nachylenia +/-6 stopni. Dostępne rozmiary: 80, 100 i 120mm. Masa: 155 g. (100 mm). Cena: 319,9 zł.
Zestaw uzupełniają carbonowe sztyce podsiodłowe SL-K SB.20 SBS z jarzmem wykonanym z aluminium 6061/T6 i śrubami ze stali CrMo. Offset jarzma wynosi 20 mm. Sztyca dostępna jest w średnicach 27,2 i 31,6 mm i długości 350 mm. Masa 242 g. (27,2 mm). Cena: 319,9 zł
Więcej informacji na stronie importera: Banaszek Duda Company
|
Sprzęt 
To jest pierwszy przeprowadzony przez MTBnews.pl test telefonu. Nie zamierzamy zmieniać profilu naszej witryny, ale mamy powód, żeby się przyjrzeć temu produktowi.
Przy niektórych produktach firmy Specialized mamy sygnaturę Body Geometry, czyli coś o specjalnej konstrukcji. Nas zaciekawiło siodełko Romin Expert, które do testów dostarczył nam sklep AirBike.
Gdy hiszpańska Orbea wypuściła na rynek swoje pierwsze modele kasków, od razu przyciągnęły one wzrok miłośników MTB. Niepowtarzalny design stał się ich charakterystycznym elementem.
Jednym z elementów, który wpływa na nasze bezpieczeństwo oraz komfort jazdy na rowerze jest dobra widoczność. Co jednak możemy zrobić, gdy nasze okulary mocno parują? Zainwestować w Anti-Fog!
