|
 Passion People z firmy Magura poinformowali właśnie o kilku nowościach u tego znanego producenta hamulców i amortyzacji rowerowej.
Po pierwsze, zmieniło się logo istniejącej od 117 lat firmy. Nowe jest w sumie podobne do poprzedniego, ale znacznie uproszczone. Po drugie powołano do życia tajny projekt badawczo-rozwojowy pod nazwą Mission Performance, którego celem jest wyprodukowanie najbardziej zaawansowanych hamulców tarczowych na rynku rowerowym.
Jeśli chodzi o konkrety, to już w sierpniu zobaczymy nowe tarcze STORM do hamulców Julie i Louise i STORM SL do modelu Marta. Nowe tarcze mają być o 15% lżejsze od dotychczasowych i zapewniać lepsze hamowanie.
Po raz pierwszy w swojej historii Magura zaoferuje nowe tarcze także o średnicy 140 mm (firma zawsze twierdziła, że tarcze 140 mm są niebezpieczne, gdyż zbyt bardzo się nagrzewają). Nowe tarcze będą mocowane w standardzie IS (6 otworów).
Magura zapowiedziała także na 2011 rok modernizację amortyzatora Durin Race. Modyfikacje mają obejmować: zmianę charakterystyki sprężyny powietrznej na bardziej progresywną, ulepszone tłumienie kompresji, zmianę oleju na zapewniający lepsze działanie przy niskich temperaturach, mniejszą o 20 g. masę amortyzatora i unowocześnioną grafikę. Durin Race będzie także dostępnyw opcji ze stożkową rurą sterową, a także z platformą Albert Select+.
Więcej informacji: www.magura.com
Dystrybucja: BDC
|
Sprzęt 
Jesienno-zimowa aura skłoniła nas do poszukania opon, które sprawdziłyby się w cięższych warunkach, ale byłyby jednocześnie uniwersalne. Sprawdziliśmy opony WTB Bronson 29” 2.2 Race.
W 2011 roku Michelin zaoferował całkowicie zmienioną oponę Wild Race'r, w wersji Advanced przeznaczoną do wyczynowego użycia na suchych trasach. Przetestowaliśmy ją.
Wśród opisywanych przez nas nowości rowerowych na 2012 rok znalazły się cztery 29ery hiszpańskiej firmy Mondraker. Korzystając z pięknej złotej jesieni, udało się nam przetestować jeden z nich.
W świecie rowerów na kołach 29 cali, Trek z kolekcją Gary Fisher należ do liderów rynku tym segmencie. Topowy model Superfly Elite mile nas zaskoczył, przekonując, że przyszłość może należeć do 29erów.
