MTBnews.pl

Do redakcji przysłano Spidera o jaskrawo czerwonym kolorze. Trzeba przyznać, że na żywo robi większe wrażenie niż w katalogu. But jest elegancki i starannie wykonany, jak na standard SIDI przystało. Aż strach było pierwszy raz wychodzić w tych butach w teren. Na szczęście do produkcji tego modelu, obok dość popularnej siateczki nylonowej, użyto specjalnego materiału o nazwie Vernice, zbudowanego z mikrowłókien. Jego gładka, zewnętrzna struktura sprawia, że brud i woda nie przywierają się do powierzchni buta. Faktycznie katalogowa teoria potwierdza się w praktyce. Brud niespecjalnie trzyma się buta, a jeśli nawet się przydarzy, to bardzo ławo się go czyści. Materiał Vernice pokrywa cholewkę w ok. 90%, więc o utrzymanie jej w czystości nie jest trudno. Pięta wzmocniona jest standardowo plastikiem, tak by nie ulegała deformacji nawet po długim czasie użytkowania. Jej profil jest dość głęboki, więc pięta trzyma się w bucie dobrze, nawet podczas podbiegów pod górki. MTB Spider SRS ma również bardzo ciekawy przód. Jest on wzmocniony gumą, która jest przyklejona do cholewki i dodatkowo obszyta. Naszym zdaniem ma ona nie tylko funkcję ochronną, ale również może być przydatna podczas podchodzenia w ciężkim, śliskim terenie.

Przejdźmy teraz do podeszwy. MTB Spider SRS jest modelem z wyższej półki, ale nie posiada podeszwy karbonowej. Jest ona bardzo sztywna i tylko nieznacznie odbiega od wersji węglowej. Za to jest dobrze wyprofilowana i nawet dłuższe chodzenie w tych butach nie sprawia problemu. Spider ma podeszwę typu SRS (Sole Replacement System), która jest w pełni wymienna. Cztery elementy bieżnika są montowane za pomocą śrub, dla łatwego montażu i demontażu. Do podeszwy można dodatkowo dokręcić dwa kołki, które niestety sprzedawane są jako osobny element. Warto jednak podkreślić, że protektor przykręcony na samym przedzie buta w zupełności wystarcza, aby sprawnie poruszać się piechotą pod górki.

Za główne zapięcie w testowanym modelu odpowiada Soft Instep Closure System, czyli anatomicznie ukształtowany pasek, który łączy się z klamrą nazwaną przez producenta Caliper Buckle. Dzięki temu rozwiązaniu siła nacisku klamry jest rozprowadzona równomiernie wokół podbicia stopy. Pasek ten może być regulowany z obu stron, co daje możliwość precyzyjnego dopasowania do obwodu stopy. Klamra trzyma dobrze i nie mieliśmy problemów z jej obsługą. Jest to sprawdzony system stosowany przez firmę SIDI od lat. W środkowej i dolnej części buta użyto paków High Security Velcro. Bardzo nam one przypadły do gustu, bo dzięki zintegrowanym polimerowym ząbkom system ten zapobiegał samoistnemu luzowaniu rzepów podczas jazdy.

MTB Spider SRS dostępny jest w rozmiarach od 40 do 48 i trzech wersjach kolorystycznych: czarnej, białej i czerwonej. Buty w rozmiarze 43 waży 780 g. Kosztują 899 zł.

Dystrybucja: Velo