 Każdy kolarz górski, ścigających się nawet na poziomie amatorskim, jest świadomy jak duży wpływ na wynik sportowy ma masa roweru. Warto więc przed sezonem pomyśleć, co da się odchudzić.
Jedną z firm specjalizujących się w produkcji lekkich części rowerowych z aluminium jest KCNC. Ponieważ jest ona dość popularna na polskim rynku, więc postanowiliśmy sprawdzić jej ofertę pod kątem tuningu. O pomoc poprosiliśmy Rafała Iwana, który w ubiegłym roku ścigał się na ogólnopolskich maratonach MTB na odchudzonym przez siebie rowerze. Tuningowi został poddany swój własny rower marki Bulls, który firmowo był złożony na osprzęcie wysokiej klasy (XTR). Po dokonaniu wymiany na produkty KCNC zaoszczędzono prawie 800g. To bardzo dużo, ale od razu nasuwa się pytanie, jakim to odbyło się kosztem. Aktualne ceny komponentów KCNC znajdują się na stronie Bikestacji. Ogólnie możemy tylko podać, że po kupnie roweru i sprzedaniu (nie używanych) komponentów fabrycznych, wymiana na KCNC kosztowała o 30% drożej od tego, co udało się uzyskać ze sprzedaży oryginalnych komponentów.
Kolejna wątpliwość jaka się nasuwa, to wytrzymałość tak odchudzonego sprzętu. Rafał, co widać na zdjęciu, jest dość dużym zawodnikiem i waży 90kg. Jak nas zapewnił, z rowerem nic się nie działo i bezawaryjnie przejeździł na nim cały sezon. Jeśli ktoś planuje tuning swojego roweru, warto skontaktować się z fachowcem, który podpowie, jak to dobrze zrobić.
Sprzęt KCNC użyty podczas tuningu:
Rogi – KCNC Bar Ends (48g)
Hamulec przedni – KCNC X7 (176g)
Hamulec tylny – KCNC X7 (198g)
Tarcze hamulcowe – KCNC 160mm (170g)
Korby – KCNC K2-Type XC (336g)
Suport – KCNC K-Type XC (96g)
Blat – KCNC Blade 42z (68g)
Średnia tarcza – KCNC Blade 29z (18g)
Kierownica – KCNC SC Bone 31,8mm/600mm (124g)
Stery – KCNC Radiant R2 zintegrowane (64g)
Sztyca – KCNC Ti Pro Lite 31,6mm/350mm (164g)
Zacisk sztycy – KCNC Screw Clamp 34,9mm (10g)
Zaciski koł – KCNC SkeWers MTB Ti (46g)
Podkładki pod mostek – KCNC Hallow 2x12mm (10g)
Mostek – KCNC SC Wing 31,8mm/110mm (104g)
Top cap – KCNC Top Cap (7g)
|
Sprzęt 
To jest pierwszy przeprowadzony przez MTBnews.pl test telefonu. Nie zamierzamy zmieniać profilu naszej witryny, ale mamy powód, żeby się przyjrzeć temu produktowi.
Przy niektórych produktach firmy Specialized mamy sygnaturę Body Geometry, czyli coś o specjalnej konstrukcji. Nas zaciekawiło siodełko Romin Expert, które do testów dostarczył nam sklep AirBike.
Gdy hiszpańska Orbea wypuściła na rynek swoje pierwsze modele kasków, od razu przyciągnęły one wzrok miłośników MTB. Niepowtarzalny design stał się ich charakterystycznym elementem.
Jednym z elementów, który wpływa na nasze bezpieczeństwo oraz komfort jazdy na rowerze jest dobra widoczność. Co jednak możemy zrobić, gdy nasze okulary mocno parują? Zainwestować w Anti-Fog!
