MTBnews.pl

Alpina HT-UPST
Jest to wyczynowy hardtail złożony na ramie karbonowej (High Modular UD-Carbon). Rower o tej samej nazwie był już w ofercie Univegi w poprzednich latach, ale na 2012 rama została znacząco przeprojektowana. Przede wszystkim zmniejszyła się średnica rur, a w szczególności tylnego trójkąta, który jest bardzo wycieniowany. Model ten wyposażono w amortyzator Fox 32 Float z mocowaniem na oś QR15. Do tego dodano osprzęt od Shimano (XTR, XT) oraz koła i komponenty Crank Brothers. Na tej samej ramie będzie dostępny też nieco tańszy i skromniej wyposażony model o nazwie Alpina HT-590.

Alpina SL-UPST
Jeszcze ciekawszą propozycją jest nowy full Univegi. Ten rower również był już dostępny w ofercie firmy w latach ubiegłych, ale na rok 2012 został całkowicie przeprojektowany. Główka ramy dostała nowocześniejszy standard 1 1/8"-1.5". Górna rura nie jest już prawie pozioma, ale ma bardzo duży sloping. Rura podsiodłowa została wzmocniona ukośnym wspornikiem. Za amortyzację odpowiada Fox: damper Fox Float RL o skoku wynoszącym 100 mm i widelec Fox 32 Float. Niestety Univega na swojej stronie nie podaje jego skoku, ale wygląda, że jest on większy niż 100 mm. Napęd oraz hamulce to Shimano XT, a koła oraz kokpit od Crank Brothers. W ofercie firmy jest tylko ten jeden model, nie ma wersji tańszych.