|
Tarcze na wagę złota |
|
|
20.12.2011. |
 Kosmiczne technologie wkraczają do świata rowerów. Nie tylko dotyczy to carbonu, ale także tak drobnych detali jak tarcze hamulcowe.
Amerykańska firma Scrub Components proponuje niezwykle lekkie tarcze Race Day zawieszone na magnezowym pająku. Część trąca tarczy wykonana jest z tajemniczego kompozytu metalowego, który ma 7-krotnie lepiej odprowadzać ciepło niż stal. Tarcza przy tym jest jednorodna, bez rdzenia i okładek, tak jak na przykład w nowych tarczach Shimano Ice-Tech. No i najważniejsze – masa. Najwyższy i najdroższy model przy średnicy tarczy 160 mm waży zaledwie 56 gramów! Tarcze, mimo swojej wyjątkowo niskiej masy, nie maja limitu masy zawodnika, aczkolwiek dla bardzo ciężkich zawodników Scrub Components zaleca użycie innego modelu tarczy z rodziny All-Mountain.
A teraz ta zła wiadomość, która zawsze w takim wypadku następuje – cena. To jedyne 215 USD za model Race Day. Tarcza może być używana jedynie z okładzinami organicznymi. Firma zdecydowanie zaleca stosowanie klocków hamulcowych firmy Kool-Stop, gdyż działanie tarczy zależy w znacznej mierze od przeprowadzenia odpowiedniej procedury docierania, w czasie której następuje transfer cienkiej warstwy z okładzin na tarczę.
W ofercie są też inne, nie aż tak zaawansowane technologicznie (i
oczywiście tańsze) tarcze: The Workhorse: 145 USD i wspomniany
All-Mountain za 175 USD.
Więcej informacji: www.scrubcomponents.com
|
|
Mini testy
 To jest pierwszy przeprowadzony przez MTBnews.pl test telefonu. Nie zamierzamy zmieniać profilu naszej witryny, ale mamy powód, żeby się przyjrzeć temu produktowi.
|
|
więcej
|
 Przy niektórych produktach firmy Specialized mamy sygnaturę Body Geometry, czyli coś o specjalnej konstrukcji. Nas zaciekawiło siodełko Romin Expert, które do testów dostarczył nam sklep AirBike.
|
|
więcej
|
 Gdy hiszpańska Orbea wypuściła na rynek swoje pierwsze modele kasków, od razu przyciągnęły one wzrok miłośników MTB. Niepowtarzalny design stał się ich charakterystycznym elementem.
|
|
więcej
|
 Jednym z elementów, który wpływa na nasze bezpieczeństwo oraz komfort jazdy na rowerze jest dobra widoczność. Co jednak możemy zrobić, gdy nasze okulary mocno parują? Zainwestować w Anti-Fog!
|
|
więcej
|
|
|
Copyright ©: MTBnews.pl 2008. Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część tej publikacji nie może być kopiowana i publikowana bez zgody wydawcy.
Sprzęt 
