MTBnews.pl

Włoski producent amortyzacji rowerowej zaprezentował swoje nowe „wynalazki” w dziedzinie amortyzatorów cross country, w tym 2 całkowicie nowe modele: Corsa 100 i Corsa TST2.

Rodzinę widelców Corsa stanowią 3 modele, we wszystkich zastosowano górne golenie ośrednicy 32 mm, sprężyny powietrzne i skok 100 mm: Corsa Cento, Corsa TST2 i Corsa LT. Corsa Cento (100) będzie miała całkowicie przeprojektowany system SFA (Single Function Air), umożliwiajcy regulację ciśnienia w obu komorach, pozytywnej i negatywnej, przy pomocy jednego zaworu umieszczonego na dole prawej goleni. Progresja tłumienia kompresji jest kontrolowana automatycznie, gdyż zrezygnowano z regulacji trzeciej komory powietrznej. Model Cento jest przeznaczony dla zawodników XC. Jej górne golenia pokryte są niklem, a w widelcu zastosowano całkowicie nową, montowaną na kierownicy, blokadę skoku. Masę manetki zredukowano do zaledwie 90 gramów (wraz z przewodem i pancerzem), a dzięki małej i odpowiednio wyprofilowanej obejmie będzie ona pasować do manetek i klamek wszystkich producentów. Widelec razem z manetką ważyć ma 1690 gramów. Pokrętło mikro regulacji pozwala dopasować siłę trzymania blokady, czyli rozwiązanie typu blow off, zwalniające blokadę przy zadanej sile uderzenia. Amortyzator Cento przeznaczony jest wyłącznie do hamulców tarczowych.

Corsa Cento

Budżetowym modelem jest Corsa LT, w którym wykorzystano dotychczasowe: koronę i dolne golenie, a także solidny system TST 5 z 5-stopniowym pokrętłem tłumienia kompresji i zdalną blokadą. Masa: 2090 g.

Zaciski hamulca tarczowego we wszystkich 3 amortyzatorach mocowane są w systemie Post Mount. Amortyzatory przeznaczone są do współpracy z tarczami aż do średnicy 203 mm. Dodatkowo amortyzatory TST2 i LT wyposażono w piwoty do hamulców typu V.

Ceny nwych amortyzatorów nie są na razie znane.

Więcej informacji: F.H. Gregorio