Sprzęt Mini testy Dwie pary od Vittoria | Dwie pary od Vittoria |
|
| 13.07.2008. | |
|
Vittoria Trail MTB Komfort użytkowania nie budzi wielu zastrzeżeń, składa się na to kilka czynników. Przede wszystkim język, który jest wykonany z miękkiego syntetyku, właściwościami przypominającego nieco gumę. Górna część stopy jest dość wrażliwa, zatem jej kontakt z butem za pośrednictwem elastycznego materiału zdaje egzamin, tym bardziej się o tym przekonujemy, im mocniej zaciskamy rzepy (które są zbyt długie, jednak to prawdopodobnie zależy od konkretnej wysokości podbicia). Język jest jednocześnie na tyle cienki, by stopa nie poruszała się zanadto w bucie. Na walory użytkowe składa się z pewnością stosunkowo niska masa jak na tą klasę butów. Życzylibyśmy sobie sztywniejszej podeszwy, chociaż na tym poziomie cenowym ma to zapewne związek z niską masą, zatem coś kosztem czegoś.
Protektor powinien składać się z kilku odosobnionych elementów. W butach Vittoria widać wyraźnie, że podczas projektowania priorytetem był raczej fantazyjny wygląd niż czysta funkcjonalność. Część zlokalizowana na śródstopiu to w zasadzie dwie podłużne „szyny” ślizgające się podczas podbiegów, choć sytuację nieco ratują mniejsze zęby z przodu. Uwagi dotyczące protektora dotyczą z resztą na równi obu modeli, gdyż, mimo, że funkcjonalnie (i cenowo) dzieli je bardzo dużo, to właśnie protektor wykonany jest w tej samej formie. Jedyną różnicą (i konsekwencją) jest to, że w tanim modelu Trail są jedynie atrapy insertów na kołki (są otwory w podeszwie, ale nie ma w nich gwintów).
Masa: 805 g (rozmiar 45 z blokami SPD)
Vittoria Premium Carbon MTB
Podeszwa ma dość ciekawą konstrukcję. Jest usztywniona carbonową płytą, która jednak kończy w miejscu, gdzie zaczynają się palce stóp. Powoduje to, że podeszwa sprawia wrażenie bardzo sztywnej gdy naciskamy na pedały, a jednocześnie ułatwia podbieganiem lub podejścia. Buty wyposażono w opcjonalne, przykręcane metalowe kołki, choć w tym przypadku bardzie adekwatna byłaby nazwa kolce. Nadają się one świetnie do podbiegów na miękkiej, ziemnej lub trawiastej nawierzchni, nie nadają się natomiast ze względu na swoją długość na chodzenie „z kapcia” po jakichkolwiek większych kamieniach, w takim przypadku mogą z resztą bardziej utrudnić chodzenie niż je ułatwić. Ogólnie nie mieliśmy zastrzeżeń do komfortu, mimo, że język buta jest bardzo cienki. Po kilku użyciach zaczęły odklejać się drobne elementy dekoracyjne na bokach butów. Premium Carbon to przyzwoite zawodnicze buty MTB za niezbyt wygórowaną cenę, jak na model ze sztywną carbonową podeszwą. Mogłyby być jedynie nieco lżejsze, ale to jest istotne jedynie dla ścigających się zawodników na wysokim poziomie.
     
|
Tym razem poddaliśmy testom 2 pary butów włoskiej firmy 
