MTBnews.pl

Kolejny kask na „tapecie”? Co? Najlżejszy na świecie? A, to trzeba było mówić od razu. Niecodziennie przecież ma się okazję obcowania z osprzętem, co do którego można użyć takiego określenia.

Limar Pro 104, bo o tym kasku jest mowa, już przy pierwszym spojrzeniu nie pozostawia wątpliwości z czym mamy do czynienia. Napis na boku skorupy dość nieskromnie głosi, że jest to: „The world’s lightest helmet”. Gdy weźmiemy go w dłonie, to wrażenie jest takie, że jak go puścimy, to… uniesie się w powietrze. No, może to przesada, ale kask rzeczywiście ciężki nie jest a odczyt na wadze to potwierdza. Rozmiar M (mniejszy z 2 dostępnych) spowodował wyświetlenie liczby 190. Producent wspomina o masie o 10 gramów mniejszej, niemniej jednak jest to rzeczywiście rekord świata.

Oczywiście niska masa to tylko jedna z kilku istotnych cech kasku rowerowego. W końcu kask służy przede wszystkim do ochrony głowy. Jednak podczas testu nie mogliśmy znaleźć chętnego, który rozpędzi się i walnie głową w mur (lub choćby w drzewo)  i sprawdzi na ile mocny jest Limar 104, więc w tym zakresie musimy zaufać gentelmanom, którzy udzieli kaskowi certyfikatów bezpieczeństwa CE EN 1078 i TÜV. Oczywiście wszystkie kaski sprzedawane na rynkach europejskich muszą mieć tego typu certyfikat, wiec Limar nie jest wyjątkiem, niemniej możemy mieć pewność, że nie jest to lekka atrapa tylko pełnowartościowy, dobrze chroniący głowę kask.

Kontakt z głową zapewnia aż 7 różnego kształtu „poduszeczek” wykonanych z coolmaxu, z których 2 mają dodatkowe otwory, więc powierzchnia styku jest niewielka (polepszając wentylację głowy), ale jednocześnie kask jest wygodny. Dopasowanie do głowy zapewnia pokrętło w okolicach potylicy. Pasek pod brodą ma dodatkową, miękką ochronkę. Przednie otwory kasku są chronione siateczką zapobiegającą wpadaniu owadów. Jest to zawsze mile widziany dodatek w każdym kasku. Jeśli przyjrzymy się dokładnie konstrukcji kasku od wewnątrz to widać, że lekkie kaski nie są dziełem przypadku. W kilku miejscach usunięto nawet drobne ilości zbędnego styropianu. Limar Pro 104 nie ma ani daszka ani nawet możliwości jego doczepienia.
W czasie jazdy tego kasku po prostu nie czuje się. Po pierwsze jest lekki, po drugie – jest bardzo wygodny, a po trzecie wentylacja jest wręcz wymarzona. Po zmianie z „zwykłego” kasku (i to też z dość wysokiej półki) jest wrażenie, że jedziemy z gołą głową! Trzeba przyznać, że cześć tego wrażenia wynika z faktu, że kask jest dość płytki, nie zachodzi zbyt nisko na boki i tył głowy i być może także oferuje nieco mniejszą ochronę niż bardziej rozbudowane, cięższe modele.

Najlepsze na koniec. Za najlżejszy na świecie kask rowerowy wcale nie musimy zapłacić fortuny. Jego cena to 395 zł, a wiec o wiele mniej niż za konkurencyjne super lekkie kaski o masie ok. 200 gramów.

Limar Pro 104 to wręcz idealny kask do jazdy typu XC. Szczególnie powinny się nim zainteresować osoby, które nie cierpią jeździć w kaskach z powodu dodatkowego ciężaru, braku komfortu i nagrzewania się głowy, gdyż te problemy w tym przypadku kompletnie nie występują.

Dane techniczne:
Rozmiary: M - (54-57 cm); L - (56-61 cm)
Technologia: Monocoque InMold
Masa: 190 g. (M)
Liczba otworów: 22
Dostępne kolory: różowy, srebrny, niebieski, czerwony i matowy czarny
Cena: 395 zł
Importer: Harfa-Harryson