|
22.02.2009. |
Włókno węglowe staje się coraz powszechniej stosowanym materiałem do produkcji wyczynowych obręczy w rowerach górskich. Nowy najwyższy model kół firmy Bontrager ma właśnie takie obręcze.
Koła te tradycyjnie będą oznaczone symbolem XXXL, ale niewiele mają wspólnego z swoimi poprzednikami. W nowych kołach zastosowano piasty o własnej konstrukcji Bontragera z mocowaniem tarcz typu centerlock, choć w komplecie znajduje się też adapter do tarcz mocowanych na śruby. Obręcze wykonano z laminatu carbonowego. Obręcze są przystosowane także do systemu tubeless ready. Tak przednie jak i tylne koło zaplecione jest przy pomocy 28 szprych. Masa pary nowych XXXL to 1490 g. Koła mają po raz pierwszy swój odpowiednik o średnicy 29 cali. Ta wersja ma także po 28 szprych i waży 1660 g.
Nieco niżej w ofercie znajdują się koła XL. Tu też nastąpiły zmiany. Główną różnicą jest materiał z którego wykonano obręcz. W tym wypadku jest to scandium. XL też nadają się do stosowania z oponami tubeless ready. Podawana przez producenta masa pary kół XL to 1524 g. Dla zwolenników dużych kół jest wersja 29” (1740 g.)
Więcej informacji: www.bontrager.com
Dystrybucja: SSC
|